|
Dane techniczne
- Szerokość obręczy (wyważanie dynamiczne): 1,5 – 20”
- Średnica obręczy: 10 – 26,5”
- Maksymalna szerokość obręczy: 665 mm
- Maksymalna średnica obręczy: 1300 mm
- Prędkość wyważania kół ciężarowych: 72 obr./min
- Prędkość wyważania kół osobowych: 100 obr./min
- Dokładność wyważania: 1g
- Maksymalna waga koła: 250 kg
- Wprowadzanie ODSTĘPU: poprzez przyłożenie ramienia
pomiarowego do obręczy
- Wprowadzanie ŚREDNICY: poprzez przyłożenie ramienia
pomiarowego do obręczy
- Wprowadzanie SZEROKOŚCI: ręczy przy pomocy klawiatury
- Zasilanie: 230 V / 50 Hz lub zasilanie akumulatorowe 12 V/24 V
- Wymiary: 1150x1185x910 mm
Informacje ogólne
- możliwość łatwego przemieszczania w warsztacie,
- ręczne obniżanie wałka umożliwiające montaż kół bez konieczności ich podnoszenia,
- korba do napędu koła umieszczona po lewej stronie ułatwiająca obrót kołem,
- program ALU-M pozwalający na naklejenie ciężarka w wybranym miejscu na szerokości obręczy,
- automatyczne wykrywanie miejsca założenia ciężarka,
- program do podziału ciężarków SPLIT,
- hamowanie ręczne po wykonaniu pierwszego biegu,
- pojemnik na ciężarki z 5 komorami,
- wyświetlacz LED.
Zalety
Ustawienie średnicy obręczy i miejsca naklejenia ciężarka
Wyważarka ta została wyposażona w półautomatyczne wprowadzanie danych odstępu i średnicy. Jako, że obręcze samochodów ciężarowych mają różne średnice na płaszczyznach korekcji wewnątrz obręczy, półautomatyczne wprowadzanie danych istotne jest w przypadku wyważania obręczy aluminiowych, gdy dwa ciężarki klejone trzeba przymocować wewnątrz obręczy. W tym przypadku położenie ciężarka wewnątrz obręczy jest wprowadzane
za pomocą ramienia pomiarowego i automatycznie zapisywane w pamięci urządzenia. Po biegu pomiarowym w momencie wysuwania ramienia pomiarowego migająca dioda wskazuje miejsce, w którym miejscu należy nakleić ciężarek.
Program SPLIT
Program do podziału ciężarków można wybrać z panelu użytkownika. Przy jego pomocy można z łatwością zamocować ciężarki klejone w niewidocznym miejscu na obręczach aluminiowych.
Mobilność
Rama Probalance 7910 jest tak zaprojektowana, aby ułatwić przemieszczanie wyważarki w warsztacie. Rama wyposażona jest w trzy kółka. Ponadto dzięki systemowi podnoszenia ramy w górę i w dół, nie jest potrzebny dodatkowy podnośnik do zamontowania koła na wyważarce.
Większość konkurencyjnych urządzeń wyposażonych jest w zintegrowany podnośnik pneumatyczny, który wymaga dodatkowego podłączenia do zasilania i ogranicza swobodę pracy w przypadku serwisu mobilnego a także w warsztacie.
Napęd ręczny
Wyważarka Probalance wyposażona jest w korbę znajdującą się po lewej stronie maszyny, umożliwiającą ręczne obracanie koła. Ponadto korba wyposażona jest w zabezpieczenie, które uniemożliwia jej obrót wraz z kołem, gdy proces rozpędzania się zakończył. Po biegu pomiarowym, koło jest zatrzymywane poprzez opuszczenie go w dół, tak, aby dotykało ono ziemi i tym samym zostaje ono zahamowane.
Wyświetlacz LED
Wyświetlacz jest zintegrowany z pojemnikiem na ciężarki. Znajduje się on
w zasięgu operatora, ale jednocześnie w takim miejscu, które uniemożliwia kontakt z ciężarkami mogącymi go uszkodzić. Dodatkowo umieszczony jest
on pod takim kątem, który umożliwia odczyt wartości niewyważenia również
z pozycji po prawej stronie lub z przodu koła. Wszystkie przyciski i diody na wyświetlaczu są wyraźnie oznaczone i łatwe do zrozumienia. W zależności od wciśniętego przycisku na dwóch dużych polach pojawiają się odpowiednie dane takie jak np. wartości niewyważenia, dane koła, jednostki miary.
Wyposażenie standardowe
 |
Zestaw LLKW do wyważania kół samochodów
ciężarowych(zawartość: 3 stożki, pierścień dystansowy, pierścień
osadczy, gwiazdy 4 i 5 ramienne, nakrętka szybkomocująca) |
 |
518-7801 Kleszcze |
 |
519-9947 Cyrkiel |
Wyposażenie dodatkowe
 |
HA700400007 Gwiazda 3 ramienna |
Wyważarka ciężarowa TIPTOP PROBALANCE 7910
 |
