|
Najważniejsze cechy
-
Badanie w pozycji „do jazdy”. Nie ma potrzeby podnoszenia pojazdu. Gwarantują to magnesowe uchwyty, które łapią koło przy piaście a nie na obręczy. Znaczny zysk czasowy jak i dokładność badań.
-
Praca na nierównym podłożu. Urządzenie przystosowane zostało do pracy na nierównym podłożu dzięki zastosowaniu nowoczesnego miernika.
-
Elektroniczny miernik kątów, tj. pochylenie koła, wyprzedzenie/pochylenie sworznia. Szybki, nowoczesny miernik gwarantuje wygodę obsługi.
-
Możliwość używania urządzenia przez serwis mobilny. Urządzenie w skrzyni można zabrać wraz z serwisem mobilnym i podczas zmiany opon wykonać standardową usługę sprawdzenia zbieżności i geometrii.
Wykonywane pomiary
- zbieżność,
- pochylenie kół,
- wyprzedzenie sworznia zwrotnicy,
- pochylenie sworznia zwrotnicy,
- maksymalny kąt skrętu kół,
- przesunięcie boczne osi,
- nieprostopadłość osi.
Wersje
-
TA-20-2 urządzenie wyposażone w standardowy miernik kątów.
-
TA-20-5 urządzenie wyposażony w miernik, który atomatycznie odmierza skręt kół 20° co ułatwia i skraca czas pracy bez potrzeby angażowania osób trzecich.
Wyposażenie standardowe
- wózek na kółkach z 2 statywami,
- 2 głowice laserowe,
- 2 płyty obrotowe,
- 2 skale zbieżności,
- 2 skale magnetyczne,
- 4 ramiona do felg ALU,
- 6 magnesów 100 mm,
- 6 magnesów 300 mm,
- 1 elektroniczny miernik kątów,
- 2 skale podłogowe 20 stopniowe.
Wyposażenie opcjonalne
- zestaw do pojazdów z wieloma osiami skrętnymi. Zawiera 2 obrotnice
i 2 uchwyty wraz z laserami,
- zestaw 2 obrotnic do pojazdów o drugiej osi skrętnej,
- zestaw do pomiarów przyczep i naczep,
- zestaw do pomiaru ram i autobusów.
Urządzenie do geometrii pojazdów HAWEKA TA-20
 |
